我在中央山脈的最深處---能高安東軍DAY1 天篷國~屯原登山口~雲海保線所 @ 一隻蟑螂的半閒堂

話說,出發當天早上我跟司機"龍哥"約好0900在天龍國我家樓下集合,可是6點半的時候,那位天才龍哥打電話給我,我彌留之間只聽到:嘿小強,妳們要不要取消?我心裡想,我他媽的為什麼要取消啊?原來是他說武陵農場大雨,以為全台灣都在下大雨...我趕緊打開氣象局網站,看看情況,好在能高一帶降雨機率和累積雨量都是零(順便稱讚一下中央氣象局,登山氣象很好用),於是我回答龍哥說,我們準時出發!這時候龍哥才跟我說:可是我現在在深山裡耶! 他媽的...深山,哪個深山? 龍哥:我還在武陵農場,昨天這一隊大雨上不去,等等看看狀況可能要撤退~可是你不用擔心,我有請朋友去載你們了!準時出發~好吧...那龍哥您就辛苦了,我們以後再相見囉~如果經過這個可怕插曲,會不會就睡不著了啊?不會...我繼續睡到8點半,胖妹妹也是....這到底是算心理素質強健還是算遲緩兒啊?

東邊日出西邊雨,道是無晴還有晴~其實這次這個時間點出發本來理應是非常完美,10月初,秋高氣爽,天氣又還沒有變壞,穩定高壓高高的壟罩在我們上面,可是...這個禮拜來我已經為了那個號稱本年度最完美強颱的"黃蜂"颱風,搞得心力交瘁,她颱風眼會不會太完美了一點啊...雖然全世界的氣象局都說,她會在台灣東方500公里左右,一個90度的轉彎,向日本媽媽那裡飛奔過去,可是轉彎時間點是在10/10~10/11號左右,我們剛好已經上山,萬一...有個萬一...所以這也是我一定要帶衛星電話的原因,好在後來她如期北轉,我們的人品也同時爆發,幾乎全程超好天氣,其實以黃蜂的強度,如果真的來的話,也不用延期了,就會直接取消,因為山區道路一定會柔腸寸斷,所以謝謝大黃蜂~謝謝老天爺~謝謝氣象局~感謝天~感謝地~

駝獸學弟廉凱,背後沉重的身影...大概26~28公斤吧,在此特別澄清,海大山社沒有學長學弟制~全人型適性發展,不是我們欺負學弟背得多!是能者多勞~學弟妹們請放心

福斯T4是有沒有這麼耐用啊...好像很少看到其他登山車捏...司機是臨時出勤的"雄哥"

今天是雙十節連假第一天的上午,我們在國道往南的方向...熊哥這票不好賺...我們出天龍國到新竹就開了三個多小時...福斯T4是手排車...

好在另外兩個隊員在台中大里上車,現在車上只有三個人,跟商務艙依樣寬敞,胖妹妹從坐著

變成躺著的,胖妹妹...空姐可以躺下來睡覺嗎?好像可以齁...

不是我們故意坐標新立異的事,是如果真的等找到休息站,等到停車位,進到廁所裡,那尿大概也已經乾了,因為都尿在褲子上了...那還是在路邊尿吧~這不是路肩喔,路肩的罰金我付不起,這是"公務車車位"平常應該是放紅斑馬的

至於這位站在高崗上的仁兄,心態是怎麼樣呢...

天龍出發六小時後,終於來到了登山口附近...可是...好像有點小山崩

胖妹妹:YA,剛好來吃下午茶~胖妹妹,我覺得只要妳有食物,就算世界末日也沒關係耶!不過要是沒有食物,那每天應該都是世界末日了...

雄哥無奈的背影:到底什麼時候能通呢?...平常六小時都可以來回了...承攬契約又不能包加班...天氣熱熱的,我的心涼涼的...還好我知道工人們五點前一定下班,那應該不用很久...

這小小的空地,有著偉大的意義,她就是傳說中能高越嶺古道的起點~古代的中橫公路~

這石碑...我記得我上次來的時候,她還沒有粉身碎骨啊...看起來邊疆的確是比較危險

夕陽無限好...說好不走夜路的...結果第一天就...算了,要是原則不被打破,那算什麼原則啊...走到雲海保線所大約4公里,路況不錯,夜路是OK的

出發前合照,在列五人全部都已經走過這段路,而且平均每人走過1.6次,這樣大家就都不是第一次惹...(害羞)

這些年爬山下來,不會有人天真的以為我們還有健康的膝蓋吧?大一大二的時候看老人家用登山杖覺得很娘,大三膝蓋發出"ㄅㄧㄚˋ ㄅㄧㄚˋ"聲的時候,以為是正常能量釋放,當大四去山美救災,背著40公斤狂下到溪谷,膝蓋痛徹心扉,比失戀還痛很多很多的時候,已經來不及了...她爆炸了...護膝對她已經完全失效,現在唯一的方法,就是用彈性繃帶把她綁得緊緊的,綁成一種緊一點就會抽筋,鬆一點就會痛死的狀況,一共九天...真是動心忍性,曾益其所不能...