為什麼會有這次的旅程呢？因為老師說,你們要畢業了！航管系的學生怎麼可以沒坐過船？逢地利之便,剛好基隆港有條定期客輪,跑馬祖叫做台馬輪,茲附照片如下 日本製造,根據船首銘牌顯示,維昭和６０年下水,原來是瀨戶內海的渡輪,後來被台灣政府買來,交由新華航業營運,專營台灣本島到東引,南竿之間的定期客貨航線,船型為roro,排水量５０５０噸,巡航速度20節 8日晚間8時30分,準時在基隆港西二碼頭前集合完畢 這是船票,還有寫搭乘人的基本資料,還挺好看的,茲附4年前的船票作為比較 這是以前的船票,還沒有現在的彩繪印刷 這位是李山摸先生,海大航管4年a班,跟來玩的好學知青,話說,我跟此人曾經一起參加偉大中華民國海軍舉辦的海上生活體驗營,無奈,颱風來襲,體驗營變成體驗如何暈船,李公事後跟我表示,他只要聞到船的味道就會很想吐了...所以,李公現在臉上才會如此猙獰! 由於馬祖是前線,戰地,所以軍人就管的多一點了,話說,家父當初奉派馬祖年餘,對馬祖的印象就是"窮山惡水出刁民"他不愛馬祖!馬祖的所有軍務,由馬祖防衛司令部負責,中將指揮官,戒嚴時期有三個師,現在...要和諧. 大約一個連的士兵收假,看起來心情不是很愉悅 他們在幫每個士兵量體溫,大概英勇國軍也會感冒吧 候船大廳隨拍 基隆港服務還不錯,有空橋,不用爬舷梯 窮學生只能睡小舖位,就是鐵達尼號裡面都被淹死的三等艙啦,這是雙人鋪,以一對情侶來說,還算寬敞舒適 但是如果是兩個成年男子的話,就空間不足了... 為校爭光的葉同學,在出發前的一個禮拜在大專運動會上英勇的拿到了空手道第四名的佳績,代價是右手脫臼,我們要向葉同學致敬,向他的行為學習 三等艙放救生衣的地方 對岸東一碼頭的銀葉號高級遊輪,為什麼不是坐這個去南竿呢... 帶隊的陳老師,現在還敢帶這麼多學生去旅行的老師不多了. 方城之戰! 我們占領了台馬輪的餐廳,科科 陳同學開船前生龍活虎 開船後... 領港上來了,要開船了 第一次看海巡署的船在晚上開著探照燈 駕駛台,船員應該聚精會神的在出港 此白色物件為救生筏,緊急狀況時,把他丟到水裡面就會自動充氣了 本日海象1至2級陣風3,睡在鋪位上跟搖籃一樣,舒服捏 一早起床,船還沒沉 這是還沒睡醒的胖妹妹 紅紅的太陽從海平面上升起,第一次看整顆的海上日出 一群知青發現了目標---東引,馬祖也是群島,主要由六個島嶼組成,東引,西引,南竿,北竿,東莒,西莒 鎮守海疆的海巡署艦艇,船尾寫著基隆籍,有家鄉的感覺 東引島中柱港的旅客大樓,中流砥柱呢,台馬輪是東引居民的主要聯外交通,每逢單數日從基隆出發後,先到東引後到南竿,雙數日時相反 福州籍漁船,匪船,那上面看著我的就是共匪囉...怕怕 我們要向辛苦帶纜的港務隊弟兄致敬 台馬輪艙內的火災逃命圖 我們終於來到了馬祖的主島,南竿,海軍的托駁靠了上來,看起來頗有年紀,感覺像是一戰的船 托駁頂頂頂,把台馬輪頂上了福澳港的碼頭 我們從船腹走出了艙門,來到了戰地,有種登陸的感覺,台馬輪RORO的設計在腹艙就看得很清楚了 棧橋,看的到海底,水深挺淺的 我們投宿的地方---漁會招待所,話說,我跟這旅社好像特別有緣,四年前也是住這裡 福澳港的旅客大樓 鄉巴佬看什麼都稀奇,車牌寫著連江縣,這是故土,是福建省的土地首先,我們在南竿的第一站是馬祖博物館,先來簡單的了解這幾個小島 馬祖的主要建築形式是閩北建築,而台灣國主要是閩南建築,福建好大!閩北建築和閩南建築可以從顏色還有建材看出來明顯的差別,茲附閩北建築模型圖如下 據一位海軍中校軍官的說法,馬祖是個窮山惡水出刁民的地方,是海盜窩,那這艘大概就是海盜船了吧!(海軍中校軍官絕對不是家父) 博物館外面有12生肖的雕刻,俏皮的胖妹妹一一模仿如圖 參觀完博物館之後,我們實際來到了一個傳統小村莊,修的跟新的一樣的古色古香,村名---津沙,跟某義大利品牌巧克力同名,不是什麼好名子,這巧克力很貴,廣告害死台灣男生,什麼金莎巧克力花…鬼扯,離題,抱歉 村公所,中間有黨徽,阿,不是,是國徽 村里房子蓋得很近,可能海盜怕冷吧 一個小碉堡的入口 津沙一景 馬祖當地有句話---一村一奧口,奧口就是港灣,這個巧克力村有漂亮的沙灘,馬祖的沙灘沙又金又細人又少,很讚,只是人工建物多了一點,跟某寶島的消波塊一樣礙眼 馬祖特產,繼光餅,傳說是明朝封建帝王時代的抗日英雄戚繼光發明的,吃起來就像貝果夾炒蛋 話說,有個在馬祖當了一年國軍的朋友跟我說,他在馬祖的日子裡,最愛去的就是網咖,第二愛去的就是SEVEN了,統一超商的出現,徹底的把原本壟斷馬祖市場的雜貨店日用品市場給打垮了,這一仗打出了大財團的氣勢,打出了台灣人的威風!不然,每一家店都跟你說,他只賺10元,沒有利潤,一個炒蛋什麼都沒加賣你50快,我到底是台灣人還是台灣肥羊啊… 一隻長的像乳牛的外星狗 吃飽飯,喝完SEVEN的思樂冰,來到了遊客中心的簡報室,強強的冷氣,舒適的座椅,濃濃的睡意…好啦,其實我沒有睡著,我有聽到幾個重點.一.馬祖有很多海鳥 二馬祖有很多坑道 三馬祖有很多酒 萬里無雲爆藍的天空,配上一望無際的海,”聖托里尼˙南竿” 我們姑且把天空中那中小小的立榮航空DASH-8當作白色的郵輪的話,就像地中海了! 話說,馬祖離敵國大陸的福建省很近,當初還在對峙的時代,挖了很多坑道,比較不容易被打,其中南竿最大規模的,就是這個北海坑道 北海坑道跟印象中的坑道不一樣的地方是,這個坑道裡面是海水,可以停120艘LCU登陸小艇,為什麼要這樣設計呢?話說當初1958年打823砲戰的時候,我們強大中華民國海軍緊急運補金門,但是登陸艦要搶灘,在裝卸貨的時候不能動,於是大大的一艘船就在沙灘上被當活靶,戰況慘烈,於是,如果有與海相通的坑道,就可以把船藏起來讓共匪打不到了,至於花費…反正國軍ONLINE又不用錢… 茲附一張登陸小艇的照片,這張圖片得來不易,我在照的時候某強大海軍士兵強力驅離我,大概這幾條下水40年的登陸艇會飛或是會隱形,極機密吧… 坑道旁,是大漢據點和鐵堡兩座軍事建築,就是把海邊的礁石挖空,裡面布置兵力,當初要把南竿硫磺島化的戰略構思 強身報國! 某強大海軍中校軍官曾經在這裡擔任海軍電台輔導長13個月,村名---鐵板,傳說退潮時這片海面下有一大片黑色礁石,看起來像一大片鐵板,顧命名之 好啦,出產八八坑道的馬祖酒廠到啦, 我不是酒鬼! 我不是酒鬼! 我不是酒鬼! 我不是酒鬼! 我不是酒鬼! 我不是酒鬼! 我不是酒鬼! 我不是酒鬼! 我不是酒鬼! 這是馬祖酒廠的屋頂,全部都是酒甕 酒廠招待的新品牌,馬祖特級高梁,爽口.辣喉.暖胃! 接下來,我們來到了傳說中的八八坑道,之所以會叫做八八坑道,是因為坑道完工時是蔣委員長88歲生日,不馬屁! 下再不打仗了,坑道裡又濕又恆溫,放酒最好了! 這是馬港的天后宮,馬祖名子的由來 這是馬祖的地標,這個胖妹妹把馬祖劍舉了起來 這是某國海軍的登陸艦”合”字號,據某位海軍中校軍官表示,他們海軍的船喜歡在馬港搶灘,不去福奧 馬祖夜市,賣些小吃 "蠣餅”就是蚵嗲啦,可是沒有蚵仔 古同學手上的是一碗老酒麵線,有酒味,他是酒鬼 於台山是馬祖群島第一高峰,可以看整個南竿,天氣好可以看到敵國 看這位同學扛著的特產就知道我們為什麼要發展觀光了 福澳港的暮色 馬祖漁會辦公室跟鳥兒和諧共生 他們在幹嘛,我不知道… 小賭怡情 賭輸了…這也算裸奔喔… 好學生該睡啦,晚安! 是日一早,藝續艷陽高照,台馬輪又一次的完成了基隆到馬祖的航程,前方舷號405的灰色船隻據說是某強大海軍的雲台號人員運輸艦,專職馬祖各島的人員運輸 今日的行程是去馬祖的另一個島,北竿,但是這位業同學卻想回老家,福州,於是賴在往福州的小三通碼頭前,久久不能自己 出發前往北竿前的全班合照 彩繪漁船 南竿北竿間來往的船俗稱小白船,這是小白船的船頭,科科 在北竿迎接我們的是這隻黃金牧羊犬 官方說法是,由於車輛調度問題,麻煩各位稍為步行至下一景點,某梅花航空也常說,由於班機調度問題,我們會稍微延後,造成不便,敬請見諒..科科 這是板裡沙灘,揮灑大學生涯最後的青春啊! 一對 又一對 接著帶著濕濕的身體來到了北竿最漂亮的村莊, 芹壁,一個標準的 ,保存完好的,古色古香的,修的跟新的一樣的,傳統的,空空的,現在幾乎沒有人住的,小閩北村莊 牆上還留有標語 村子正對一隻烏龜 湯同學把大腳架背來北竿,愛情真偉大! 村莊即景 在小村莊的合照 班代欺負人!(指) 魚寮,應該是跟魚有點關係… 可能是北竿的胖妹妹… 委員長跟經國 戰爭與和平公園訴說著過去的那段曾經 這幅照片很有fu,宅一下好了,這應該是M48A3,科科 文物館裡面展示了一些當初敵我雙方的文宣,武器 這是北竿的最高點,壁山,可以清楚的看到整個北竿機場,很漂亮,上次我來的時候只看到雲海,什麼都沒有… 剛好,一架立榮航空的DASH-8起飛,能從高處看飛機起飛的地方應該不太多 北竿指揮部 旅行團老闆最開心的時光,帶團員去買特產,這是一家做跟魚有關產品的店家,這是是吃桌,那隻胖胖的擋住我照相的手經過研判,應該是基哥的 一碗40元大洋的北竿豆花,老闆爽到都不會笑了… 型男吃豆花的樣子 馬祖的廟宇建築,最特別的就是外牆,叫做風火山牆,可以擋風,馬祖主要的神民是白馬尊王,至於誰是白馬尊王呢,由於導遊說故事很長,不想跟我說,我只好自己查,大意是中國漢朝初年的時候,閩越國的一個王子,跟周縣長一樣,上山打老虎,很英勇,百姓感激,於是祭祀祂 大家一起為馬祖北竿第一神射手喝采! SAY GOOD BYE 北竿掰 旗正飄揚~ 第二天晚上的賭鬼就比第一天更多了…晚安啦! 終於,該回家了,第三天醒來,看到台馬輪正打開肚子,準備吃我 馬祖掰~ 從甲板照打開的船頭,跟747全貨機一樣,主貨艙是頭往上開的 解纜 離岸了 大海茫茫 這是台馬輪的出身證明,大日本國昭和60年下水 駕駛台,船長有跟我揮手喔 離島嶼越來越遠 這個東西,叫做滑行通道,可是我看了很久,了解到,他好像很複雜,我不會用 上駕駛台參觀 俥鐘,也就是船的油門,很明顯的,台馬輪有兩個俥, 可以方便擺靠 駕駛台的合照 圓圓的東西是旋轉窗,當外面風雨大到與雙沒用時,可以旋轉把雨水甩掉 駕駛台看出去 瞭望 雷達螢幕,而且還有船舶辨識系統,可以把回波的點顯示出船舶名稱,位置,航向,很方便 與船長大人合照,船長親切客氣,而且拿起無線電來說話好有架勢,我守望基隆港務台這麼久了,第一次看到現場 基隆嶼接近 正巧碰到某國海軍中字號戰車運輸艦出港,也要去馬祖運補的吧,下水年代是1944年,今年65大歲 領港在距離防波堤5海浬處上船,領港船靠了過來 領港上駕駛台,領港口令下給船長,船長在下給舵工 進港了,托駁又是一陣頂頂頂 帶纜,這次不是軍人了 跟領港的合照 船長看著他的船停妥 領港掰 空蕩蕩的駕駛台 畢業旅行結束!感謝各位”
文章標籤
全站熱搜
