適逢新竹基地開放,想說衝南邊一點就可以來到那早上順光的海線名點 這是早上5點半起床的胖妹妹...蓋著一件豬豬的被被,人如其被 我有晨便的好習慣,旁邊有個海巡署的港巡所,服務超棒 福寧漁港管制所 站在西濱公路的橋上等火車,一對重機車隊,我還以為是幻象衝場... 辛苦肥肥 來了來了~ 就為這一張,全邊組~ 中略參觀新竹基地開放.....好啦,放張幻象好了,反正軍武火車都很宅... 最後一張是16 下午,往南找點,途經竹南車站,兩個老先生在車站前下棋,感覺還蠻有FU的 沒什麼好點,那就拍大車好了,剛好大順光,圖為紅斑馬 主角來了,對了復興號車廂之後部分轉戰花東北迴,部分改裝成莒光,收莒光號的錢繼續服務大家,顆顆 本日行程結束 12/21,表定復興的最後一天,趕去七堵為她送行 116次,台灣國最後一班南下復興號 我有忍住,沒有偷那塊牌子 內裝 驗明正身 藝術細胞還是不太夠,一直想拍出有FU的照片,看起來差強人意 復興掰~ 116次的車長大人 火車緩緩開出站的胖妹妹外拍 車長掰 復興掰 這是火車站前的臭米果湯,聞著臭,吃著香 隔天接到學弟穩立情報,穩立很帥,不宅,有一堆復興號要從宜蘭北迴繞到花蓮,隔天開始在花東展開餘生,想說機會難得,好吧...就蹺一節演講吧... 沒想到居然是12節的超大編組,開心 以下分享復興號從開始到結束個時期的車票,蒐集火車票是個花錢的壞習慣,是火坑,跟玩相機一樣...顆顆,還好熱潮已過,很久沒買動念買車票了,這是以前神志不清的時候亂花錢買的...另...家父小時候愛逃票,不排除我幫他還台鐵債的可能信...要相信因果... 民國69年第一代復興號還附掛在莒光號後面的時代的車票,那時候因為有很多偉大的乘客買了附掛對號的票但是跑去做前面莒光號的車廂,不肯付差價,徒增困擾,一年就取消了,這張車票得來不易啊...國二的時候放假不回家特別坐火車去新城買的...全台灣那時候剩這一款...ㄎㄎ 第二代的復興號車票,用中間一條紅線區別和莒光的不同,宅語叫做"紅復" 稅字版 之後覺得紅色中間一條線長印歪很麻煩,乾脆改成愛台灣的綠色 那時候還有軍票 後來台鐵發現,復興一點都不快,於是就把"特快"兩字拿掉,變成復興 接著,通勤電車加入了台鐵,復興跟電車是同一個票價結構,於是車票統一,這種票用了很久 最後,到了離別的時候,這是台灣國復興號的最後一天,最後一班復興號到最後一個終點站的車票,復興掰啦~ 讓他們都成為回憶吧~我不是鐵道宅~
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